ДИЗАЙН
· Больше света.
При движении в темное время суток 4 независимо управляемые фары обеспечивают отличное освещение дороги. В LX 470 все по высшему разряду.
· Окрашенные в цвет кузова подножки и бамперы:
Черные пластмассовые детали не должны портить изысканный облик Lexus LX 470 - подножки и бамперы превосходно дополняют цвет кузова.
· В LX 470 свободно размещается 8 человек — вы можете взять собой всех, кто вам дорог.
ДИНАМИКА
· Теперь можно смело ездить по самым плохим дорогам - LX470 оснащен независимой передней подвеской, а также полуактивной гидравлической подвеской с регулировкой кузова по высоте (АНС) и электронным управлением (TEMS), которая изменяет режим работы в зависимости от характера дороги.
· Входить в салон внедорожника класса «люкс» и выходить из него должно быть удобно. В LX470 система изменения высоты кузова предоставляет на выбор три варианта: «Hi» (высокий) - для движения по бездорожью, «N» (нормальный) - для движения по обычным дорогам и «LO» (низкий) - для посадки и высадки пассажиров.
СОВЕРШЕНСТВО
· Стильные и приятные на ощупь материалы отделки. В стандартную комплектацию LX470 входит обтянутое кожей рулевое колесо из орехового дерева с размещенным на нем пультом управления аудиосистемой.
· К услугам водителя и переднего пассажира — сиденья с электроприводом и системой запоминания положения.
· Современная система климат-контроля с возможностью независимой регулировки температуры для задних сидений - вы получите невероятное удовольствие от поездки.
· На центральной консоли расположена панель аудиосистемы высочайшего класса, в состав которой входят магнитола, семь динамиков с системой автоматической регулировки громкости и CD-чейнджер на шесть компакт-дисков - теперь самая простая музыка зазвучит по-новому.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Lexus заботится о безопасности так же сильно, как и о комфорте
LX470 сохраняет хладнокровие даже в самых сложных ситуациях. Передние и задние колеса LX470 оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами с усилителем. Внутри каждого тормозного диска предусмотрены каналы для охлаждения тормозов и повышения эффективности торможения.
· Автомобиль Lexus - сам по себе «драгоценность», но его главный «груз» - люди - просто бесценен. Конструкция LX470 рассчитана на то, чтобы прежде всего защитить водителя и пассажиров. В основе кузова предусмотрена чрезвычайно прочная сварная рама с поперечинами, изготовленная из стальных профилей. В дверях имеются защитные брусья. Энергопоглощающие ребристые элементы размещаются в стойках и в деталях верхнего каркаса кузова. Не говоря уже о складывающейся при ударе рулевой колонке, подушках безопасности (SRS) для водителя и переднего пасса жира, а также оснащенных сенсорами на опрокидывание боковых подушках безопасности занавесочного типа.
· Система курсовой устойчивости автомобиля (VSC), которая при движении в поворотах регистрирует величину бокового скольжения автомобиля, прекрасно умеет отличать настоящую опасность. Работая под управлением бортового компьютера совместно с антипробуксовочной системой (TRC), система VSC позволяет сохранять управляемость автомобиля в самых критических условиях. Причем, как правило, делает это совершенно незаметно для водителя. Ничего удивительного - ведь вы находитесь за рулем Lexus.
