Lamborghini не типичная автомобильная компания.

Стефан Винкельманн - совсем не похож на типичного руководителя автомобильной компании, но и Lamborghini совсем не типичная автомобильная компания. 43-летнего Винкельманна обычно можно увидеть в безупречном итальянском костюме и ужасно элегантных итальянских башмаках. Он - образцовый представитель автомобильной индустрии, идеально подходящая личность для того, чтобы возглавить такую компанию, как Lamborghini, и не только потому, что у него есть чувство стиля. Его прошлый опыт говорит о том, какой он проницательный бизнесмен. После 3 лет в Парасе он начал работать на компанию Mercedes в качестве стажера, затем в течение п лет пробирался по служебным лестницам компании Fiat к должности исполнительного директора Fiat-Германия. Эту должность он покинул в 2005 году перед тем, как стал боссом Lamborghini. Стефан родился в Германии, но большую часть своей жизни провел в Риме, он говорит на четырех языках, называет себя итальяно-немцем и хорошо играет в теннис.

Фердинанд Порше и что из этого получилось

3 сентября 1875 года в семье знаменитого богемского медника Антона Порше в городе Либерец родился отпрыск - Фердинанд. Батя мальчика слыл в Чехии превосходным мастером своего дела. Надеясь, что мальчуган пойдет по его стопам, родитель с самого раннего детства передавал ему тайны ремесла. В 16 лет юноша серьезно заинтересовался электротехникой. В то пора электротехника, телефония и, естественно, автомобилестроение, были куда больше революционными отраслями знание, нежели притивная чеканка по меди. Отпад XIX века отмечен повальным интересом людей к технике. Ручной работа уступал местоположение механическому, ба лошадиные упряжки - автомобилям. По окончании университета, в 1898 году, юный конструктор пробует свои силы во главе конструкторского бюро на Венском автомобильном заводе Лонер. Семь лет упорного труда принесли свои плоды. Почувствовав в себе силы и уверенность, Порше в 1906-м становится главным конструктором на фирме Аустро-Даймлер. Занятое им почетное второе место не удовлетворило его самолюбие.

Андре Ситроен-основатель Ситроен Citroen

Вдогон за первой моделью10 CV появляется 5 CV, 4-цилиндровая малолитражка без передних тормозов, с четвертьэллиптическими рессорами спереди и сзади, лишенная претензий и способная колесить по неважным сельским дорогам. В выпуске автомобилей группа использовала способ Генри Форда. В 1932 была представлена модель 7 высокого класса Traction Avant, созданная при решающем участии Ки Жавеля. Фирма попадает под надзор группы Мишлен. Производит легковые автомобили. Входит в корпорацию Пежо.

Уолтер Крайслер-история корпорации

В 1924 же вышел начальный легковой авто марки Крайслер 70 с 6-цилиндровым двигателем. Отчаянно удачным приобретением стала покупка в 1928 компании Додж, разом же выведшая Крайслер в цифра важнейших автомобильных компаний Америки. Сильный рывок делает Крайслер в конце 40-50-х годов. В 1949 появляется удобное новшество - запуск автомобиля с помощью ключа зажигания. Единый строй мощных моделей выводит компанию вперед в деле создания все больше мощных двигателей. В 1955 Крайслер-Империал выделяется в отдельную линию Империал. Группа делает дюжий рывок и начинает скупать акции европейских предприятий: Эти фирмы именуются сообразно Крайслер Эспанья, Крайслер Юнайтед Кингдом, Крайслер Франс и объединяются в дальнейшем в Крайслер Европа. В 1970 Мицубиси Моторс выпускает под маркой Крайслер малолитражные автомобили для продажи в США. Но 70-е годы становятся для компании убыточными: Для спасения компании был приглашен именитый менеджер Ли Якокка, которому удалось обрести большой заем от федерального правительства, доказав, что закрытие заводов таковой гигантской корпорации как Крайслер было бы национальной трагедией Америки.

CHEVROLET MOTOR DIVISION АВТОМОБИЛИ ИЗ США ШЕВРОЛЕ

Группа Шевроле Движок Кар образована в 1911 основателем компании Дженерал Моторс У. Дюрантом. Перестав править Дженерал Моторс, он энергично создавал новые компании. Будучи в основном дельцом, инак не инженером, перед уходом из Дженерал Моторс Дюрант забрал с собой перспективную и интересную разработку автомобиля, над усовершенствованием которой он пригласил действовать популярного гонщика Луи Шевроле, давшего новой компании близкое знаменитое звучное имя. В 1917 в компании появляется наш двигатель, V-образный 8-цилиндровый, и все-таки в то период он не нашел достаточного спроса. Динамичные, всевозможные и что надо продававшиеся модели Шевроле принесли финансовый счастливый момент Дюранту, тот, что смог воротить себе надзор над Дженерал Моторс и в 1918 присоединил к корпорации компанию Шевроле, чья продукция на долгие годы стала украшением производственной гаммы корпорации. Инженеры и дизайнеры Шевроле сделали несть числа для развития мирового автомобилестроения. В этом отделении в 1923 был выпущен начальный автомобиль, оснащенный двигателем с воздушным охлаждением.

CADILLAC CADILLAC MOTOR CAR DIVISION АВТОМОБИЛИ МИРА АВТОМОБИЛИ ИЗ США CADILLAC КАДИЛЛАК

Звучное наименование дано в память об Антуане да Ла Мотт Кадиллаке, основателе города Детройта. В 1909 Кадиллак присоединяется к Дженерал Моторс. В 1912 благодаря сотрудничеству Лиланда с талантливым инженером Ч. Кеттерингом появляется электрический стартер. В 1915 в компании был сделан основополагающий V-образный 8-цилиндровый двигатель, на практике пригодный для массового автомобилестроения. Это мощное сердце с тех пор благополучно бьется в знаменитых моделях фирмы. Удачно конкурируя с фирмой Дюзенберг, выпускавшей автомобили аналогичного класса, фирма продает свыше 54 тысяч престижных автомобилей. В 1929 Кадиллак объявляет о выпуске первого в мире 16-цилиндрового автомобильного двигателя с верхними клапанами, тот, что развивал мощность 165 л.с. 7,4 литра. Беспрецедентно здоровенный крутящий миг двигателя удачно сочетался с необыкновенной мягкостью его работы. Но тут подоспела Великая депрессия и цифра состоятельных покупателей грубо упало, практически до 50 машин с таким двигателем в год.

BUICK MOTOR DIVISION АВТОМОБИЛИ ИЗ США БЬЮИК

Основана Д.Бьюиком в 1902. Начальный тачка конструкции своего основателя выпустила в 1903. Попросив финансовой поддержки у У. Дюранта и Дж. Уайтинга, одаренный инженер, но никудышный делец Бьюик понемногу выпустил из рук свою компанию, присоединенную к Дженерал Моторс одной из первых, в 1908. Удачная конструкция Buick обратила на себя внимательность американских покупателей и к 1908 было продано свыше 8 тысяч автомобилей этой марки. Первостепеннный 6-цилиндровый бьюик появился в 1914 году, ба в 1931 году на всех машинах этой марки устанавливались 8-цилиндровые двигатели. Модели отделения наряду с шевроле и понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении. ПДД В настоящее время аренда автомобилей становится востребованной и в нашей стране! keywords is:В Европе и Америке услуга аренда автомобилей уже давнехонько пользуется громадный популярностью авто,авто энциклопедия,авто тюнинг,авто фотоальбом,список авто,мира авто,юрист авто Перед окраской следует провести увлажнение и уборку помещения Конкретная перемодерация с материалов http: autoprojekt.ru