В последнее час для многих автомобилистов в Украине присутствие страхового полиса стало таким же привычным, как удостоверения водителя и техпаспорта в комплекте документов, которые они всю дорогу берут с собой в дорогу. И занятие тут не только в том, что вот уже тот, что год кряду страна пытается принудить всех страховать гражданскую ответственность. По статистике рядом половины новых машин покупают в кредит.

А, как известно, ни единственный банк не одолжит денег без соответствующего страхования. Но и тем, чье авто куплено на вторичном рынке, специалисты не советуют экономить на страховке. Как-никак аварийность на дорогах возрастает, машины красть не перестали.. В общем, обзавестись себе хладнокровие в виде хорошего страхового полиса будет ни капельки не лишним.

Только вот скорбь - нет покуда в нашем обществе не только просторно распространенной культуры страхования, но и элементарного понимания большинством автовладельцев хотя бы основных тонкостей в отношениях со страховыми компаниями. Посему многие, попав в беду, разочаровываются в купленном полисе. Потому что крайне зачастую оказывается, что страховая группа просто отказывается возмещать ущерб.

Чтобы не угодить в цифра тех, кому пришлось обучаться на собственном горьком опыте, попробуем осмыслить в дебрях украинского автострахования. Виды автострахования В общем, их не так много, как может показаться на первостепеннный взгляд.

Конечно же, не возбраняется застраховать тачка только от кражи или пожара, можно, следуя законодательству об обязательном страховании, достать простенький полис гражданской ответственности и пр. Но вас, как владельца транспортного средства, точно больше всего заинтересует как ценою наименьших денежных затрат обрести максимальную защиту от самых разнообразных форс-мажоров.

Для этого не нужно стремиться смоделировать все возможные ситуации. Стоит только вспомянуть о том, чем является автоагрегат и для чего он предназначен. Старенький "Жигуленок" так же ценен для его небогатого владельца, как дорогая иномарка для успешного предпринимателя. Оттого что нужную сумму для приобретения машины и тот, и прочий собирает долго. Значит, появляется надобность застраховать ее от кражи, уничтожения и повреждений. Аккурат такую образ выполняют полисы КАСКО, которые предлагают без малого все страховые компании.

При этом страховка выплачивается в случае ДТП, пожара, противоправных действий третьих лиц, стихийного бедствия и так называемых внешних воздействий. Финальный момент касается, например, случаев, когда на машину упало дерево, из-под колеса другого авто вылетел камень, который сокрушил лобовое стекло, когда по дороге гнали гурт коров, и одна из них попыталась "забодать" машину и т.д.

В идеальном варианте полис КАСКО должен находить решение все проблемы, связанные с сохранностью вашего автомобиля как ценного имущества. С иной стороны, водитель, как записано в Законе Украины "О дорожном движении", управляет транспортным средством, которое является "источником повышенной опасности". Это значит, что он несет ответственность за тот вероятный вред жизни, здоровью или имуществу граждан, который может быть нанесен в результате ДТП или другого случая.

Если страхованием машины как собственного имущества могут ещё пренебрегать собственники старых дешевых авто, то со страхованием гражданской ответственности специалисты рекомендуют не шутить. Ибо более того тридцатилетний "Москвич", стоимость которому не больше 300 у.е.,

Таковый суммы у виновника ДТП может и не оказаться, посему рассчитаться с пострадавшими поможет страховка гражданской ответственности. Автогражданка" бывает обязательной и добровольной.

Концевой обличье страхования, как правило, предполагает большую сумму выплат, другой раз - расширяет перечень случаев, в которых страховая фирма готова выдать деньги. К примеру, стоит уйти в себя над тем, что физический вред разрешается причинить третьим лицам не только в ДТП. Что будет, если ночью на стоянке замкнет электропроводка, возникнет пожар, и убытки понесут безотложно немного владельцев припаркованых рядом машин?

Наконец, вспомним о не шибко популярном в Украине, но ещё важном виде страхования - жизни и здоровья водителя и пассажиров, которые находятся в вашем автомобиле. В этом случае вы страхуете себя и своих близких, чего не может предложить ни "автогражданка", ни, тем более, КАСКО.

Эдакий облик страхования, как правило, предполагает выплату определенной суммы денежной компенсации только по факту наступления страхового случая.

Кое-что о "хитрых" терминах
Как видно из предыдущего раздела, теоретически автовладелец может так обставить себя разнообразными страховками, что уже не нужно будет волноваться о возможных негативных последствиях пользования транспортным средством. Но на практике весьма нередко все выходит не так гладко.

Хоть, на начальный взгляд, компании предлагают одинаковые пакеты страхования, в каждом случае необходимо чутко учить контракт страхования, чтобы потраченные монеты не оказались выброшенными на ветер. Главное тут - направить чуткость на толкование основных терминов, которые в тех или иных случаях могут дозволить компании либо выплатить лишь символическую сумму, либо отнюдь отступиться выдавать деньги.