Всем очевидно, что цена полиса ОСАГО в 2008 году возрастет! По новым правилам автовладелец имеет право обращаться за компенсацией ущерба не в страховую компанию виновника аварии, ба в ту, где застрахован его автомобиль. Ладно это или плохо? Для автовладельцев плюсы очевидны.

Не секрет, что при выборе компании по ОСАГО, некоторые водители покупали полис исходя из размера скидки, которую предлагает агент, и нимало не задумывались о том, надежна ли данная группа - ведь, если что-то случится, достигать компенсации предстоит не им, однако другому водителю.

От этого страдали многие автовладельцы - потому как если виновник случившейся аварии купил полис в никому неведомой страховой компании, чья выплатная политика базируется на принципе минимализма, то пострадавший шофер мог месяцами обивать порог страховщика, но так и не обрести выплату. Ныне же любой автовладелец может "застраховаться" от этого и приобрести полис в надежной компании, чей сила не вызывает сомнений, инак порядок выплат по заявленным случаям высок"- Калькуляция КАСКО и оформление договоров с множеством страховых компаний.

Помимо того, в соответствии принятым поправкам, габарит страховой суммы также увеличен на порядок: 160 до 240 тысяч рублей. Как раз тот самый факт и вызывает больше всего споров и разногласий. Многие автовладельцы считают, что из-за этого увеличится и цена полиса ОСАГО. И не без оснований.

Если глянуть картину убыточности, то более того при действовавшем размере максимальной компенсации многие регионы были убыточны для страховщиков, сейчас же, когда компаниям придется выплачивать больше, обстановка может сделаться критической для страховых компаний, в особенности для тех, чей портфель в значительной степени состоит из полисов ОСАГО. Таким образом, логичным последствием повышения размера выплаты станет повышение тарифов, но когда это произойдет, не ясно.

И это солидный минус для страховых компаний. Так, по словам Заместителя генерального директора страховой группы "Региональный Альянс" Дарюса Балиониса, соотношение между сборами и выплатами будет в ещё большей степени нарушено. Оттого что уже ныне несоответствие сборов выплатам составляет возле 20%. Это может привести к непредсказуемым последствиям, в этой связи было бы целесообразным провести корректировку тарифов по ОСАГО.

В противном случае возможен и этакий вариант развития сценария - доля компаний нетрудно откажется от этого вида страхования, и тогда страховщики, продолжающие трудиться в сегменте ОСАГО, столкнутся с незапланированным объемом работы. А ещё и ответственности. В этом случае предсказать формирование ситуации на рынке крайне сложно", - отмечает Дарюс Балионис.

Так поправки предполагают и повышение срока рассмотрения заявления автовладельца. Раньше разрешено было уложиться в пятнадцать дней, в настоящий момент срок продлили до 30 дней. Правда, тут не возбраняется пометить наличествующий позитивный факт за задержку выплаты, введена неустойка - 1 75 ставки рефинансирования за всякий день просрочки.

В новых поправках в законе об ОСАГО есть ещё единственный плюс для автовладельцев. Теперь, в полисе не будет строчки, касающейся внутренних территорий. То есть, по новым правилам, под действо закона подпадают дворы, парковки, бензозаправки и т.д. Напомним, что раньше, если вред происходила на этих территориях, полис не действовал и заполучить компенсацию было невозможно.

Как отметил Президент "Русской Страховой Транспортной Компании" Александр Кондратенков, это нововведение обеспечивает полноценную защиту интересов владельцев авто, одинаково как и интересов населения. Во дворах происходит уймище аварий, в том числе с участием пешеходов, которым в настоящее время будет проще принять возмещение за причиненный ущерб", - говорит Александр Кондратенков. Другой раз случается так, что при ДТП у водителя не вечно есть момент для ожидания прибытия сотрудников ДПС и прохождения всех бюрократических процедур.

Но по старым законам, разъехаться, пожав дружбан другу руки, было легко невозможно. Теперь же, водителям разрешается оформлять аварии без участия представителей дорожной инспекции. Правда, при определенных условиях. Не ожидать сотрудника ГИБДД позволительно только в том случае, если у обоих виновников ДДТП сумма материального ущерба не превышает 25 тысяч рублей. То есть, разрешается достичь договоренности на месте:

Поджидать нужно будет только в том случае, если сумма ущерба превышает 25 тысяч рублей, или при ДТП пострадали пассажиры или пешеходы. Тут уж без вмешательств не обойтись. Как будут действовать новые поправки не на бумаге, а на деле, покажет время. А в то время как можно поздравить автовладельцев и посочувствовать страховщикам. При всем при том празднество первых будет, скорее всего, недолгим.

keywords:"Автокаско" представляет собой страховую защиту от любых убытков, которые могут появиться в..осаго,полиса осаго,осаго противном,осаго таким,осаго некоторые,осаго году,осаго оснований,осаго есть,осаго столкнутся,законе осаго:

В итоге Aston с распахнутыми дверями напоминает скорее бабочку, но не гильотину, как Lamborghini