Автомобили высокого класса-ALFA ROMEO S.Р.A.

Альфа Ромео"(Alfa Romeo S.p.A), итальянская промышленная группа по выпуску спортивных автомобилей высокого класса и других транспортных средств. Штаб-квартира находится в Милане.

История компании началась с того, что в 1906 в местечке Портелло поблизости от Милана было создано среда Societа Italiana Automobili Darracq, намеревавшееся составлять французские легкие автомобили "Darracq". Во главе общества стоял Уго Стелла.

Легкие автомобили в Италии не пользовались популярностью и Стелла решил реорганизовать один предприятие "Общества" в оригинальное фабрика итальянских машин. Так, в 1910 появилась фирма A.L.F.A. Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili), т. Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей". Стелла пригласил инженера Дж. Мерози, раньше работавшего в ФИАТе, тот, что создал близкое первое детище - открытый пятиместный 24CV мощностью 42 л.

Его менее мощная модификация 12CV имела мощность 22 л.с. Эти модели и стали основой довоенного производства фирмы ALFA. На шасси базовых спортивных моделей делали гоночные модификации: 12CV удачно выступил в престижных соревнованиях в г. Модене. Первая мировая махаловка приостановила производство, но в 1915 предприятие переходит к Никола Ромео, который в послевоенное период возобновляет выпуск легковых автомобилей на базе нового 4-цилиндрового двигателя. Ромео дал компании родное благозвучное и несложно запоминающееся имя.

Как раз в 20-е годы гоночные автомобили фирмы становятся известными во всем мире. Столкнувшись в конце 1920-х годов с финансовыми трудностями из-за обвала ряда банков Италии, компания нашла поддержку за рубежом - в Англии, Соединенных Штатах, Испании. Альфа Ромео" продолжает выпуск дорогих спортивных и престижных гоночных машин, но вместе с тем с этим фирме поручается производство военных грузовиков и двигателей для авиации. Производство двигателей без малого на сто процентов вытесняет выпуск автомобилей во миг Второй важный войны.

Циклопический фарт модели позволил в короткие сроки воссоздать разрушения, причиненные войной. В 1950-е годы правление компании пригласило инженера О. Сатти, перед которым был поставлена проблема совместить в одной модели качества семейного и гоночного автомобиля. Таким и стала Alfa Romeo Ti, однако кроме того ее усовершенствованные варианты Ti Coupe Sprint и Ti Sprint Super Sport.

С 1986 компания вошла в состав концерна ФИАТ. Спортивно-функциональный манера Alfa Romeo сохранен в модели Alfa Spider необычного хищно-обтекаемого силуэта.